Новинка, по задумке разработчиков, будет использовать силовую установку на водородных топливных элементах. Показатели мощности пока не приводятся, поскольку автомобиль ещё не готов к серийному производству.
Любопытно, что FCV Plus может выполнять функции «электростанции на колёсах», подавая генерируемое электричество во внешнюю сеть — скажем, для питания домохозяйства. Более того, топливо в данном случае может черпаться как из бортового резервуара, так и из наружного, большой ёмкости.
Силовая схема предусматривает установку электрических моторов в каждое колесо. Блок топливных элементов монтируется в передней части машины, а бак для водорода — за задними сиденьями. Благодаря такой компоновке автомобиль при габаритах 3800 × 1750 × 1540 мм характеризуется колёсной базой в 3000 мм и способен вмещать четырёх человек.
Салон концепта выполнен в футуристическом стиле. Так, к примеру, стандартную приборную панель заменяет большой проекционный дисплей. Ниже можно посмотреть видео, рассказывающее о дизайне и функциональности FCV Plus:
1 564
