Каждую ночь в Новосибирском метрополитене проводятся работы по содержанию, обслуживанию и ремонту путевых и тоннельных устройств. В 0:45 снимается напряжение с контактного рельса и далее по путям ездят хозяйственные поезда (дрезины) с работниками различных служб. Работы продолжается до утра. Напряжение подается в 5:15. И в 5:30 уже выходит первый электропоезд из депо на маршрут.
Пульт-табло станции "Красный проспект"
Маршрутно-линенйная-централизация
Через эти реле подаются команды на напольные устройства
Релейная СЦБ
Аварийно-тренировочное занятие: "Неисправность стрелочного перевода"
Выгрузка АКП (Автоматический контрольный пункт)
"Глазам не верю, неужели в самом деле..."
Программа "Диспер" (2000)
программист Акатев Александр
Первая дрезина
В оборотном тупике станции "Площадь Маркса"
Пульт табло станции
Пульт ДСП. Сантехнический пульт дежурного по станции.
"Студенческая"
Тупиковый упор
Оборотный тупик за станцией "Студенческая"
Служебный мостик
6 918
