Более трети британцев, в том числе 47 процентов опрошенных мужчин и 35 процентов женщин, готовы отказаться от шести месяцев половой жизни в обмен на плазменный телевизор с диагональю в 50 дюймов...
11 февраля 2008; 16:47
Более трети британцев, в том числе 47 процентов опрошенных мужчин и 35 процентов женщин, готовы отказаться от шести месяцев половой жизни в обмен на плазменный телевизор с диагональю в 50 дюймов...
Треть британцев готова поменять секс на плазменный телевизор
Более трети британцев, в том числе 47 процентов опрошенных мужчин и 35 процентов женщин, готовы отказаться от шести месяцев половой жизни в обмен на плазменный телевизор с диагональю в 50 дюймов...
3 297 
11 февраля 2008; 15:42
Суровый Челябинск (обновленно)
Челябинские конфеты настолько суровы, что их запивают водкой
11 февраля 2008; 15:32
"Связной" обанкротился
В ближайшее время ЗАО "Связной" намерено объявить себя банкротом. Об этом сообщил CNews Ярослав Ставничий, директор компании MForum, являющейся контрагентом "Связного". Согласно полученным Ставничим документам, в Арбитражный суд Москвы подано заявление директора компании о признании закрытого акционерного общества "Связной" несостоятельным (банкротом). Компания первоначально попыталась отразить претензии в суде, подав в общей сложности более 20 исков, требующих признать недействительными претензии ФНС №9 Москы.
В заявлении в Арбитраж Москвы, компания называет общую сумму задолженности перед кредиторами в размере 2,7 млрд рублей (примерно уравновешанные дебиторской задолженностю перед компанией, ее имуществом и денежными средствами), а также 1,22 млрд - это дополнительные налоговые требования (налог, пени и штраф по налогу) к уплате 23 ноября 2007 г. и 10 декабря 2007 г., которые компания уплатить не в состоянии. Представители "Связного" на момент выхода материала не прокомментировали информацию о возможном банкротстве, пообещав это сделать позднее.
В заявлении в Арбитраж Москвы, компания называет общую сумму задолженности перед кредиторами в размере 2,7 млрд рублей (примерно уравновешанные дебиторской задолженностю перед компанией, ее имуществом и денежными средствами), а также 1,22 млрд - это дополнительные налоговые требования (налог, пени и штраф по налогу) к уплате 23 ноября 2007 г. и 10 декабря 2007 г., которые компания уплатить не в состоянии. Представители "Связного" на момент выхода материала не прокомментировали информацию о возможном банкротстве, пообещав это сделать позднее.
11 февраля 2008; 14:40
В июле начнут выдавать новые права
Уже в июле этого года в России начнется выдача новых водительских прав! По словам начальника управления ГИБДД ГУВД по Москве Сергея Казанцева, никаких кардинальных отличий новых прав от старых не будет.
Однако раскрывать все особенности нового удостоверения господин Казанцев отказался. «Это удостоверение мы разрабатывали в соответствии с европейской конвенцией, куда входят 70 государств, где мы также активно принимаем участие», - пояснил Сергей Казанцев.
Стоит напомнить, что в ГИБДД уже давно хотят изменить нынешние водительские удостоверения. Так, еще в начале прошлого года главный российский гаишник Виктор Кирьянов заявил, что в водительское удостоверение необходимо вносить изменения.
В частности, вводить новые категории. В настоящий момент в наших правах есть только пять категорий: А (мотоциклы), B (легковые автомобили), С (грузовики), D (автобусы) и Е (седельный тягачи). Но Виктор Кирьянов хочет расширить число категорий до девяти – к нынешним присоединяться А1, В1, С1 и D1.
Однако раскрывать все особенности нового удостоверения господин Казанцев отказался. «Это удостоверение мы разрабатывали в соответствии с европейской конвенцией, куда входят 70 государств, где мы также активно принимаем участие», - пояснил Сергей Казанцев.
Стоит напомнить, что в ГИБДД уже давно хотят изменить нынешние водительские удостоверения. Так, еще в начале прошлого года главный российский гаишник Виктор Кирьянов заявил, что в водительское удостоверение необходимо вносить изменения.
В частности, вводить новые категории. В настоящий момент в наших правах есть только пять категорий: А (мотоциклы), B (легковые автомобили), С (грузовики), D (автобусы) и Е (седельный тягачи). Но Виктор Кирьянов хочет расширить число категорий до девяти – к нынешним присоединяться А1, В1, С1 и D1.
